أبرز الدراجات النارية في 2013

(د ب أ) - تتجه شركات الدراجات النارية العالمية خلال عام 2013 إلى إعادة إنتاج الموديلات القديمة الشهيرة، لكن بأسلوب عصري مع زيادة قوة المحرك وتجهيزها بباقة متنوعة التقنيات الحديثة وأنظمة المساعدة الإلكترونية لتوفير المزيد من الراحة والأمان. وتشمل باقة التجهيزات القياسية بجميع الموديلات الجديدة تقريباً على نظام المكابح المانع لانغلاق العجلات (ABS).

 

وفيما يلي إطلالة على أبرز الموديلات الجديدة التي أعلنت الشركات العالمية عن طرحها خلال العام الجاري:

 

بي إم دبليو

تعتزم الشركة الألمانية طرح دراجتها النارية المُعدلة بالكامل R 1200 GS في الأسواق بتكلفة تبدأ من 18 ألف و809 دولاراً أمريكياً. وقد اعتمدت الشركة الألمانية على تقنيات جديدة في هذه الدراجة النارية من فئة إندورو للرحالة، منها على سبيل المثال محرك بوكسر يتم تبريده بالماء، وهو ما ساعد على زيادة قوتها وجعلها أكثر محافظة على البيئة.

 

وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن هذا المحرك يولد قوة 92 كيلووات/125 حصان. وتشتمل باقة التجهيزات الإضافية على نظام تعزيز الاتزان الإلكتروني وممتصات صدمات شبه فعالة.

 

كما تطرح شركة بي إم دبليو الموديل السوبر رياضي المُعدل HP4 اعتماداً على قاعدة الدراجة النارية S 1000 RR مع بعض التجهيزات التقنية المتطورة، وتبدأ أسعار هذه الدراجة السوبر رياضية من نحو 27 ألف و357 دولاراً أمريكياً.

 

تريومف

أجرت الشركة البريطانية تعديلات شاملة على دراجاتها النارية من فئة 675، حيث أصبحت الدراجة الرياضية المُخصصة للطرقات Daytona 675 أقوى وأخف وزناً من الموديل السابق، مع تجهيزها بقابض Anti-Hopping، وهي تتوافر بأسعار تبدأ من نحو 15 ألف 876 دولاراً أمريكياً.

 

وتعتبر البنية الهيكلية الجديدة للشاسية من أبرز سمات الدراجة العارية Street Triple، التي تتوافر نظير تكلفة تبدأ من نحو 10 ألف و804 دولاراً أمريكياً، وكذلك مجموعة العادم التي تم سحبها إلى أسفل، بعدما كانت مركبة أسفل مقعد الجلوس.

 

وتقدم شركة تريومف إصدار XC مُخصص للسير في الأراضي الوعرة Offroad من دراجتها النارية الجديدة Tiger Explorer التي تنتمي إلى فئة إندورو للرحالة، ويتم طرحها في الأسواق نظير تكلفة تبلغ نحو 19 ألف و959 دولاراً أمريكياً.

 

كما قامت الشركة البريطانية بإجراء بعض التعديلات على دراجة الرحالة Tiger 1050 شملت المحرك ومجموعة الحركة والتعليق. وسيتم طرح الموديل المُعدل في الأسواق بدءاً من شهر آذار/مارس القادم تحت اسم Tiger Sport.

 

دوكاتي

قامت الشركة الإيطالية بزيادة قوة محركات الدراجات النارية من فئة Hypermotard، ويأتي الجيل الجديد مزوداً بمحرك ثنائي الأسطوانات بسعة 821 سنتيمتر مكعب وبقوة 81 كيلووات/110 حصان. ويتم تجهيز الموديل الجديد بنظام المكابح المانع لانغلاق العجلات ونظام التحكم في الجر بشكل قياسي، وتتوافر الدراجة النارية الجديدة في الأسواق بتكلفة تبدأ من نحو 14 ألف و 922 دولاراً أمريكياً.

 

وإلى جانب ذلك تقدم شركة دوكاتي أيضاً الإصدار SP المجهز بصورة أفضل وكذلك موديل مُخصص للرحالة باسم Hyperstrada، ويمتاز بمقعد أكثر انخفاضاً وكذلك حقائب جانبية وزجاج أمامي. وتبدأ أسعار الدراجة النارية الجديدة من نحو 16 ألف و796 دولاراً أمريكياً.

 

وقامت شركة دوكاتي أيضاً بإجراء بعض التعديلات والتحسينات على الجوانب التقنية والمظهر الخارجي لدراجتها Multistrada 1200، وتشتمل باقة التجهيزات الفاخرة بهذه الدراجة على مجموعة حركة وتعليق شبه فعالة، وتتوافر في الأسواق بأسعار تبدأ من نحو 20 ألف و663 دولاراً أمريكياً.

 

سوزوكي

تعتزم الشركة اليابانية طرح دراجتها النارية Intruder C 1500 T ذات الطلاء الأسود في الأسواق بتكلفة تبلغ نحو 18 ألف و142 دولاراً أمريكياً، لتحتل موقعاً وسطاً بين الموديل Intruder M 1800 R والموديل الأصغر C 800.

 

وتعتمد الدراجة النارية الجديدة على سواعد محرك ثنائي الأسطوانات V2 بسعة حجمية تبلغ 1462 سنتيمتر مكعب ويعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود. وتشتمل باقة التجهيزات القياسية على زجاج أمامي ومساند للأقدام وحقائب أمتعة جانبية متوائمة مع الخطوط التصميمية للدراجة النارية الضخمة.

 

كاوازاكي

أجرت الشركة اليابانية بعض التعديلات على اثنين من موديلات الرياضية لزيادة قوة المحرك، حيث تأتي الدراجة النارية Ninja ZX-6R 636 بقوة 96 كيلووات/131 حصان وبتكلفة تبلغ نحو 17 ألف و624 دولاراً أمريكياً، والموديل Ninja 300 الذي سيحل محل الدراجة 250 في باقة الموديلات، بقوة 29 كيلووات/39 حصان وبتكلفة تبلغ نحو 7473 دولاراً أمريكياً.

 

وبالإضافة إلى ذلك خضعت دراجات كاوازاكي Streetfighter من الفئة المتوسطة للعديد من التعديلات شملت زيادة السعة الحجمية، حيث يأتي الموديل Z800 بسعة حجمية تبلغ 806 سنتيمتر مكعب وبقوة 83 كيلووات/113 حصان وبتكلفة تبلغ 12 ألف و678 دولاراً أمريكياً. أما الموديل Z750 الذي يمكن خفض قوته إلى 35 كيلووات/48 حصان فتبدأ تكلفته من نحو 11 ألف و 472 دولاراً أمريكياً.

 

كي تي إم

قامت الشركة النمساوية بتوسيع باقة موديلاتها من فئة إندورو للرحالة من خلال طرح الدراجة النارية 1190 Adventure الفاخرة بأسعار تبدأ من نحو 18 ألف و693 دولاراً أمريكياً. وتروج الشركة النمساوية لدراجتها النارية الجديدة بأن قوتها تبلغ 110 كيلووات/150 حصان ووزن 230 كيلوغراما، وبالتالي فإنها تسعى لمنافسة الماركات العالمية مثل بي إم دبليو ودوكاتي وتريومف.

 

وتشتمل باقة التجهيزات الإضافية على العديد من العناصر المتطورة للموديل الخاص والإصدار R المخصص للأراضي الوعرة، علاوة على توافر العديد من الأنظمة الإلكترونية مثل نظام التحكم في الجر المزود بوظيفة الأراضي الوعرة Offroad وكذلك نظام المكابح المانع لانغلاق العجلات القابل للضبط.

 

ويعتبر الموديل 390 Duke دراجة نارية جديدة في فئة موديلات الترفيه، ويعتمد هذا الموديل على محرك أحادي الأسطوانة بقوة 32 كيلووات/44 حصان ويتوافر بتكلفة تبدأ من نحو 6671 دولاراً أمريكياً. وتحتل هذه الدراجة النارية موقعاً وسطاً بين الموديل 200  Duke  والموديل 690 Duke. ولا تزال الدراجة النارية 1290 Super Duke  الفاخرة الجديدة نموذجاً اختبارياً بقوة 129 كيلووات/175 حصان.

 

هوندا

تهدف الشركة اليابانية من خلال باقة الموديلات CB500 الجديدة إلى مخاطبة المبتدئين في قيادة الدراجات النارية. وينبض بداخل هذه الموديلات محرك ثنائي الأسطوانات يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود ويولد قوة 35 كيلووات/48 حصان.

 

وتقدم هوندا ثلاثة موديلات من الدراجة النارية CB500، الأول يحمل اسم  X من فئة موديلات إندورو للرحالة، والثاني يحمل اسم R بكسوة كاملة، أما الثالث فيحمل اسم CB500F من فئة الدراجات النارية العارية التقليدية. وتتوافر دراجات هوندا الجديدة في الأسواق بأسعار تبدأ من نحو 7326 دولاراً أمريكياً.

 

ويستعيد الموديل CB1100، المزود بمحرك رباعي الأسطوانات يتم تبريده بالهواء، أصالة وعراقة دراجة هوندا CB750 Four الأسطورية التي ترجع إلى حقبة السبعينيات من القرن الماضي. وتطرح الشركة اليابانية دراجتها العريقة في الأسواق بأسعار تبدأ من نحو 14677 دولاراً أمريكياً.

 

ياماها

كشفت الشركة اليابانية النقاب عن موديل الرحالة FJR 1300 مزود بكسوة أقوى من الموديل السابق، وتضم باقة التجهيزات القياسية العديد من التقنيات المتطورة مثل نظام التحكم في الجر ومنظم السرعات ونظام التحكم الإلكتروني في الوقود. ومن المتوقع خلال الشهور القادمة إطلاق الإصدار AS المزود بناقل حركة أوتوماتيكي ومجموعة حركة وتعليق قابلة للضبط إلكترونياً.

 

من كريستوف فالتر