لا تثق في نظام مراقبة ضغط هواء الإطارات بشكل كامل!
(د ب أ)- أوصت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة بإجراء فحص منتظم لضغط هواء الإطارات حتى مع الموديلات المجهزة بنظام فحص ضغط هواء الإطارات.
وأوضحت الهيئة الألمانية أن النظام لا يبدأ في إطلاق الإنذار إلا بعد أن يفقد الإطار 20% من الضغط، أو يشير إلى 5ر1 بار كحد أدنى. على سبيل المثال: لدى الضغط العادي 5ر2 بار يتم التحذير لدى 0ر2 بار، إلا أن الضغط يكون قليلاً جداً لدى 1ر2 و 2ر2 بار؛ لأن هذا يزيد من الاستهلاك وتآكل الإطارات.
وأشار خبراء السلامة بالهيئة إلى أن الضغط الصحيح يعد بالغ الأهمية بالنسبة لسلامة القيادة؛ لذا ينبغي على قائد السيارة - وفقاً لمعدلات السير - إجراء عملية الفحص كل أسبوعين تقريباً، وقبل رحلة العطلة الصيفية الكبيرة على أقصى تقدير.
اقرأ أيضاً
تفاعل معنا
